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Palas para carbón 834H
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| Explanar | |||
|---|---|---|---|
| Explanar | 54 m³ | ||
| Modelo de motor | |||
| Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ |
| Potencia neta | |||
|---|---|---|---|
| Potencia neta | 390 kW | ||
| Calibre | |||
| Calibre | 145 mm | ||
| Carrera | |||
| Carrera | 183 mm | ||
| Cilindrada | |||
| Cilindrada | 18.1 l | ||
| Mando del convertidor - potencia al volante | |||
| Mando del convertidor - potencia al volante | 372 kW | ||
| Mando del convertidor - potencia bruta | |||
| Mando del convertidor - potencia bruta | 413 kW | ||
| Mando directo - potencia al volante | |||
| Mando directo - potencia al volante | 349 kW | ||
| Mando directo - potencia bruta | |||
| Mando directo - potencia bruta | 414 kW | ||
| Potencia neta - EEC 80/1269 | |||
| Potencia neta - EEC 80/1269 | 373 kW | ||
| Potencia neta: ISO 9249 | |||
| Potencia neta: ISO 9249 | 390 kW | ||
| Mando del convertidor - Avance 1 | |||
| Mando del convertidor - Avance 1 | 6.8 km/h |
| Mando del convertidor - Avance 2 | |||
|---|---|---|---|
| Mando del convertidor - Avance 2 | 11.6 km/h | ||
| Mando del convertidor - Avance 3 | |||
| Mando del convertidor - Avance 3 | 20.3 km/h | ||
| Mando del convertidor - Retroceso 1 | |||
| Mando del convertidor - Retroceso 1 | 6.8 km/h | ||
| Mando del convertidor - Retroceso 2 | |||
| Mando del convertidor - Retroceso 2 | 12.2 km/h | ||
| Mando del convertidor - Retroceso 3 | |||
| Mando del convertidor - Retroceso 3 | 21.4 km/h | ||
| Mando directo - Avance 2 | |||
| Mando directo - Avance 2 | 12.4 km/h | ||
| Mando directo - Avance 3 | |||
| Mando directo - Avance 3 | 22.1 km/h | ||
| Mando directo - Retroceso 1 | |||
| Mando directo - Retroceso 1 | 7.2 km/h | ||
| Mando directo - Retroceso 2 | |||
| Mando directo - Retroceso 2 | 13 km/h | ||
| Mando directo - Retroceso 3 | |||
| Mando directo - Retroceso 3 | 23 km/h | ||
| Mando del convertidor - Avance 4 | |||
| Mando del convertidor - Avance 4 | 35.4 km/h | ||
| Mando del convertidor - Retroceso 4 | |||
| Mando del convertidor - Retroceso 4 | N/D | ||
| Mando directo - Avance 1 | |||
| Mando directo - Avance 1 | Traba desactivada | ||
| Mando directo - Avance 4 | |||
| Mando directo - Avance 4 | 38.5 km/h | ||
| Mando directo - Retroceso 4 | |||
| Mando directo - Retroceso 4 | N/D | ||
| Frenos | |||
| Frenos | Cumple con las normas SAE/ISO 3450 1996 |
| Delantero | |||
|---|---|---|---|
| Delantero | Planetario fijo |
| Cojinete de oscilación | |||
|---|---|---|---|
| Cojinete de oscilación | ±13 | ||
| Peso en orden de trabajo | |||
| Peso en orden de trabajo | 49070 kg |
| Sistema de enfriamiento | |||
|---|---|---|---|
| Sistema de enfriamiento | 107 l |
| Cárter | |||
|---|---|---|---|
| Cárter | 60 l | ||
| Transmisión | |||
| Transmisión | 83 l | ||
| Tanque hidráulico | |||
| Tanque hidráulico | 267 l | ||
| Diferenciales y mandos finales: delanteros | |||
| Diferenciales y mandos finales: delanteros | 186 l | ||
| Diferenciales y mandos finales: traseros | |||
| Diferenciales y mandos finales: traseros | 190 l | ||
| Tanque de combustible | |||
| Tanque de combustible | 793 l | ||
| ROPS/FOPS | |||
| ROPS/FOPS | Cumple las normas SAE e ISO |
| Niveles de ruido | |||
|---|---|---|---|
| Niveles de ruido | Cumple las normas ANSI/SAE, SAE e ISO | ||
| Cabina | |||
| Cabina | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) integrada y la Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (FOPS) son estándar | ||
| Acarrear | |||
| Acarrear | 23 m³ |