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Camiones para Minería

794 AC

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TREN DE FUERZA
  • C175-16 que cumple con las normas de emisiones equivalentes a Tier 2
  • Motor diésel: ? Con turbocompresión (4) y posenfriamiento ? Posenfriador aire a aire (ATAAC, Air-to-Air Afterfooler) ? Filtro de aire (4) con antefiltro ? Control a velocidad baja en vacío elevado ? Detección de presión del aceite de puntos múltiples ? Pr
  • Sistema de frenado: ? Remolque con desconexión del freno ? Discos múltiples enfriados con aceite (delanteros y traseros) (servicio, retardo, estacionamiento, secundario) ? Control Automático del Retardador ? Retardo eléctrico y dinámico con baja velocidad
  • Tren de impulsión de CA Cat: ? Motores de inducción de CA controlados por IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor, Transistor bipolar de puerta aislada) ? Generador de CA ? Rejilla radial enfriada por CA
  • Neutralizador de retroceso con la caja levantada
  • Velocidad máxima programable
  • Lubricación/filtración continua del eje trasero
  • Inhibidor de cambio en marcha de retroceso
  • Administración de los cambios direccionales
  • Inhibidor de deslizamiento en neutral
  • Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
  • Inhibidor de arranque en neutral
SISTEMA ELÉCTRICO
  • Alarma de retroceso
  • Alternador sin escobillas, carga de 150 A
  • Baterías: 12 V (8), 90 A/h
  • Convertidor eléctrico de 12 V
  • Sistema eléctrico de 24 V, fusibles y disyuntores de 10, 15 y 20 A
  • Receptáculo de carga de la batería
  • Iluminación, señales/servicio: ? Paquete de iluminación halógena ? Iluminación de respaldo y de peligros ? Señales direccionales (LED delantero y trasero) ? Escalera delantera de acceso/plataforma de servicio ? Luces de parada/de cola (LED) ? Compartimien
ENTORNO DEL OPERADOR
  • Aire acondicionado
  • Suministro de corriente de 12 VCC (1)
  • Posavasos (2)
  • Orificio de conexión de diagnóstico
  • Luz interior en el techo
  • Listo para la instalación de radio de entretenimiento: ? Convertidor de memoria de 10 A/con interruptor de 20 A ? Parlantes y mazos de cables
  • Medidores/indicadores
  • Tablero de medidores:
    • Temperatura del aceite hidráulico
    • Temperatura del refrigerante del motor
    • Nivel de combustible
    • Indicador de falla del control eléctrico del motor
    • Horómetro eléctrico
    • Velocímetro
    • T
    • Calentador/desempañador
    • Espacio de almacenamiento detrás del asiento
    • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
    • Asiento, operador, suspensión neumática
    • Cinturón de seguridad, operador, tres puntos
    • Asiento, instructor, con suspensión neumática
    • Cinturón de seguridad de dos puntos del instructor
    • Volante de dirección inclinable y telescópico
    • Vidrios polarizados
    • Ventana eléctrica del operador/pasajero
    • Limpia y lavaparabrisas de control intermitente
    • Escalera de acceso fijo
    FLUIDOS
    • Refrigerante de larga duración a ?35 °C (?30 °F)
    OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
    • Sistema de control de tracción
    • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
    • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
    • Protectores de los componentes giratorios
    • Sistema de combustible de llenado rápido (lado izquierdo y derecho)
    • Filtro de combustible con separador de agua
    • Traba de la batería a nivel del suelo
    • Traba de la máquina
    • Traba del arranque del motor
    • Traba del gabinete del ECM
    • Parada del motor a nivel del suelo
    • Expulsores de rocas (cadena)
    • Ganchos de remolque y pasador (delanteros)
    • Pasador de remolque (trasero) (solo camión vacío)
    • Guardabarros
    • Indicador de nivel de refrigerante (en el radiador)
    • Sistema de lubricación automático
    • Puntos de muestreo S·O·S (sistema hidráulico, enfriamiento, motor)
    Caja del camión de alta eficiencia
    • Caja de 1.543 kg/m3 (2.600 lb/yd3) de densidad
    • Caja de 1.721 kg/m3 (2.900 lb/yd3) de densidad
    • Caja de 1.839 kg/m3 (3.100 lb/yd3) de densidad
    • Caja de 2.076 kg/m3 (3.500 lb/yd3) de densidad